金沙网址澳门官方网址限牌不是治理PM2.5唯一良方

2019-06-08 作者:金沙网址澳门官方网址   |   浏览(66)

PM2.5已成为全民公敌,并在此牵动了限制汽车上牌的敏感神经。日前,广州市环保局局长透露,目前广州PM 2.5的污染中,机动车污染占38%、工业污染占32%、可挥发性有机物污染占18%、工地扬尘占12%。广州环保局已向相关部门建议在合适的时候限制小汽车上牌。

金沙网址澳门官方网址,对此,南方日报汽车周刊联合网易汽车社区发起网络调查:“你认为,限牌是治理PM2.5污染良方吗?”结果显示,网友对这一问题还是相当纠结。

在调查中,有21.05%的投票者选择“汽车污染日益严重,应该限制使用和购买”;有26.31%的投票者选择“不能以环保之名限制汽车消费”;有10.52%的投票者选择“可以限制汽车使用,但不应该限制上牌”;还有21.05%的投票者认为“油品升级更为迫切”;有21.07%的投票者认为“发展更环保汽车才是治本之策”。

这种多元化的答案,显示公众一方面对汽车限牌持谨慎的态度,另一方面面对汽车社会来临引发的交通和环境问题,也期待有更好的解决办法,不要“以环保之名限制汽车消费”。毕竟,汽车限牌一方面不利促进消费和汽车产业发展,另一方面对公众拥有汽车这一现代生活方式,也构成伤害。

调查的结果也显示,当前汽车油品的升级更为迫切。一直以来,汽车油品的升级严重滞后于汽车排放标准,目前汽车已经全部开始实施国四标准,北京等地开始要实施更高标准,而汽油还停留在国三。这种局面长期无法打破,影响了汽车业环保水平的提升。另一方面,调查也显示,加速节能和环保汽车的发展,已经时不我待。

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